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    在通往氢气的道路上,为何燃气会成为当今燃料的首选?

    当下社会充斥着流行病、战争、通货膨胀等种种社会、政治、经济和生态的不稳定因素,而与此同时,发电行业正在经历翻天覆地的变化。频发的社会和自然事件给人们带来更多的思考,庆幸的是越来越多的国家和地区把节能减排纳入了长期发展规划,进一步监管和限制污染气体排放,如对健康有害和导致温室效应的氮氧化合物、硫氧化物、一氧化碳、二氧化碳、甲烷和有害颗粒物等。

    随着环保政策的落实、新技术的成熟以及大众环保意识的提高,电动汽车和可再生能源等绿色应用将越来越广泛地应用到日常生活中,在接下来的几年里,我们能看到更多配合绿色能源发展的基础设施建设,包括最新加入环保燃料的氢气等配套设施。


    太阳能、风能等可再生资源和电动汽车等绿色应用的普及在以前是无法想象的。如果电力存储技术达到质的突破, 10至15 年后碳中和或许可以取得圆满的结局。 但现实并非如此,短期内将无法以合理的价格获得足够的储电。因此,天然气和核能为关键元素,在这条到 2050 年实现净零的道路上。 他们将在未来很多年,直到电力储存使管理这些可再生能源成为可能,或者直到氢气生产能够最大程度地满足我们的电力需求。 此外,它们不会随着氢的到来而变得多余,相反,它们将在一个能源组合中共存多年,其中每个来源都将发挥特定的作用。

    NOx 氮氧化物包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。后者对健康有非常不利的影响;而前者很容易被氧化,一旦释放到大气中,会迅速生成 NO2。
    SO2 二氧化硫 (SO2) 因其对健康和生态系统的潜在影响而受到监管。这种污染物对健康、生物多样性、土地以及水生和森林生态系统都存在不利影响,即使远离污染源也很难避免。
    CO 一氧化碳通过肺部进入人体,并可能导致血液携氧能力下降。此外,它对气候影响巨大,是温室气体的主因之一。
    颗粒物是危害人类健康的主要空气污染物之一。空气中的超细颗粒物会影响植物生长、导致动物群、影响温度变化,甚至改变降雨模式。

    欧洲议会最近通过了核能和天然气的绿色分类批准,这意味着以上两种能源被列入可持续能源的名单。目前单纯依靠可再生能源,无法满足欧盟国家和人民日常生活生产的所有电力。欧盟的这一决策促进各国在低排能源(如天然气)的协助下进一步加速脱碳进程,在可再生能源使用受限时提供相应的绿色补充。

    能源的互补已应用多时,当可再生能源无法满足需求时,当电力系统产生不了足够的电力时,或是在无法使用可再生能源的行业,电力通常依靠发电机组来提供。

    “在短期内,单纯依靠可再生能源,都不太可能为所有电动汽车、电机、航空热力系统等设施提供所有动力。多数情况下,仍然需要发电机组提供的后备电源作为补充电力。而当电网供电不足时,备用发电机除了要维持电压和频率,还需要具备快速响应的能力,这些行业是最需要天然气发电的应用之一,无论是小型发电厂(独立或与电池混合)还是大型发电厂,”伊蒙妮莎全球燃气机组总监 Manuel Aguilera 提到。

     在现实生活中,很多国家和地区面临建造大型发电基建的挑战。单纯依靠可再生能源发电在经济和操作上并不可行,而电池也存在一定的限制。在实际操作过程中,通常采用可再生资源和可持续能源相结合的方式,例如英国,多年来致力分布式天然气发电厂的建设,与电池混合发电。

     此外,此类发电设备通常每年的运行时间不会超过 1,500 小时(总共 8,760 小时),这正是因为它们是可再生能源的极佳备用能源,而且除了低碳之外,使用率较低但起到了决定性作 用。

    最近几个月在欧洲出现的天然气危机对我们有何影响?

    伊蒙妮莎为租赁行业提供包含天然气和石油气在内的燃气发电机组,而最受欢迎的石油气发电机组不受俄罗斯供应问题的影响,也不受天然气供应减少和价格上涨的影响。 石油气因其更多元化广受推崇,石油气的储存和运输类似柴油,而天然气则依赖于管道或大型发电厂。

    为什么燃气在发电领域发挥重要作用?

    燃气是发电机组的关键燃料之一,主要原因如下:

    1 燃气技术成熟、应用广泛,可有效减少碳足迹和其他排放,促进未来社会和生态的可持续发展。

    Stage V技术在欧洲推广后,柴油发电机组需采用新的后处理系统来减少排放,使之符合欧盟非道路移动机械 2016/1628 法规。更复杂的机组配置给租赁行业带来了一定程度的不确定性,而燃气机组可成为租赁应用的绝佳替代品。燃气机组所应用的综合技术集成的三元催化转化器,可消除 90% 的 CO、NOx、SOx 和颗粒物排放,以及 20% 的 CO2 和噪音排放,符合且优于各地排放标准。

    3 部分国家和地区环保法规较为严苛,要求使用环保型发电系统,例如美国的 Tier 4 和欧洲的 Stage V。虽然现阶段并不是所有国家和地区都限制或规范污染物排放,随着全球对生态环境的重视,相应政策法规将逐步落实,环保产品也会更受到市场青睐。而燃气机组在全球的普遍应用,将显著减少二氧化碳排放量。

    以上观点基于促进可持续发展方面的意识、承诺和责任。

    而从更实际的经济和运营方面,燃气机组也有其过人之处:

    燃气物美价廉

    即使价格飙升的时候,燃气价格依然低于柴油,就像目前的情况一样。而一些国家政府给予的某些燃料补贴正慢慢被取消,例如英国已经取消了对使用红色柴油的补贴。

    降低运营和维护成本

    燃气发动机的生命周期比柴油发动机更长、燃料持续时间更长,并且随着时间的推移间隔更大。在使用过程中,100kW及以下功率的燃气发动机,大修间隔比柴油发动机延长 50% 以上,而在100kW 至1MW的功率范围,大修间隔可延长两倍,1MW以上则延长至三倍。

    有竞争力的购买成本和资本支出

    燃气发电机组的价格普遍高于柴油机组,但随着新一代 Stage V 技术出现,柴油机组的价格上涨,与燃气发电机组不相上下。

    培训计划

    我们为用户提供燃气发电机组培训,确保使操作便捷、使用安全。

    技术的连贯性

    伊蒙妮莎燃气机组保证了发电设备技术的连贯性,在向新技术过渡(使用电池、可再生能源......)的同时,仍可使用发电机组(内燃机设备),在渐近的过程中逐步实现零排放的技术飞跃。

    燃料输送和补充便利

    燃料输送和补充已不再是障碍。伊蒙妮莎与石油气和液化天然气经销商(例如英国的 Flogas 以及西班牙和葡萄牙的 Repsol)签订协议,为广大用户和租赁公司在气罐加气、内置于发电机组或配备外制气罐以延长设备运行时间等方方面面提供便利,为活动、施工、工业和住宅等应用提供全面的液化石油气应用方案……

      结论

    没有任何一种燃料或能源可以单枪匹马地让我们在2050年接近碳中和。可再生能源在发电行业的全面应用还存在限制并需要一定的时间。因此,现阶段对天然气、石油气和沼气的应用从长远发展来是绝对的利好,将减少 20% 的二氧化碳排放。

    最重要的是,现阶段燃气应用的基础设施为将来的氢气和其他可再生气体(如生物甲烷)的使用分配奠定了坚实的基础。当氢气供应量充足并注入燃气管道时,每个燃气系统都将逐步使用可再生、零排放的绿色能源。现阶段无论是石油气还是液化天然气,第一步都是继续推动和投资燃气发电技术,推动燃气应用的储存、分配和使用。这将有助于建立一个全面的基础设施,并在将来氢气应用的第一时间获得长期收益。

    一旦氢气时代到来,在接下来的几年里,我们将继续见证氢气与电池、燃气和柴油发电机组、可再生能源、混合动力的共存……


    Manuel Aguilera 曼努埃尔·阿奎莱拉 | 伊蒙妮莎全球燃气部门总监

    作为一名工业技术工程师,Manuel在发电技术方面拥有丰富的经验。他专注于燃气发电领域,无论是纯发电还是热回收方面都涉猎广泛。他用天然气为燃料的微型热电联供替代可持续能源,并以此获得 UPCT 大奖。Manuel 在燃气发电领域的建树源于他对可再生能源和环保发电的浓厚兴趣。

    在空调和可再生能源领域打下坚实基础后,Manuel于 2011 年加入伊蒙妮莎,他从零开始,日积月累、不断探索,打造了伊蒙妮莎全球领先的燃气发电方案,同时不断扩大经销商网络并为其提供燃气产品线的培训支持。

    Manuel 在燃气发电领域厚积薄发,拥有超过15年的丰富经验,成功完成世界各地的多个燃气发电项目,包括英国容量市场(天然气),亚马逊、澳大利亚和西伯利亚的油气项目(火炬气、伴生气),加蓬和台湾的可再生能源项目(沼气、合成气)、智利的鲑鱼养殖场,秘鲁和尼日利亚的矿业项目(石油气),以及西班牙、斯洛文尼亚和罗马尼亚等地的低温气体储存燃料项目(石油气)等。

    长燃气发电技术一直是我的兴趣所在,如天然气、石油气、井口气、井口气、伴生气、矿山气或合成气等,以及沼气和氢气等可再生能源。在可持续发展的角度,我更喜欢显著减少污染物和二氧化碳排放的发电方案。

    现阶段在很多领域,柴油都作为唯一的燃料使用,燃气的占比很少或尚未应用。燃气缺乏的障碍已不

    存在,例如工业、租赁行业等更广泛的行业。现在正是不断巩固市场并推广燃气至其它应用的好时机。

    伊蒙妮莎燃气团队孜孜不倦,在技术方面始终精益求精、不断创新,面对全球市场不断增长的对绿色环保发电的需求,我们将不断扩大全球技术和商业团队,为国际市场提供更好的服务。

     
     

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